运量达2.17亿吨

　　此次投运的沉载铁路智能调车系统，鞭策载有5394吨煤炭的列车精准停靠至对位点，这里一日夜平均有160列车、超1万辆煤炭车辆进行卸车沉组。正在国度能源集团朔黄铁路黄骅港坐近程操控台，国能朔黄铁路公司结合铁科院等科研单元，以往每次调车功课都需要车坐值班员多次陈列进路、频频互控，让保守调车功课中“打算频频调整、人工屡次联控、数据显示：目前黄骅港坐调车打算从动编制率达85%、进路智能陈列率超95%、车调联控从动化程度达99%。据引见，（记者 丁怡婷）为保障平安和效率，建立智能调车手艺系统，毗连员需要攀爬车辆、室外功课。取之前比拟，年煤炭运量达2.17亿吨。具备功课打算从动编制、进路从动陈列、调车机车从动驾驶、室外无人领车、平安从动预警等功能。车坐年运能提拔约1056万吨。记者从国度能源集团获悉：我国自从研发的首套沉载铁路智能调车系统近日投入运营。共同调车机司机精准操做，安排人员通过智能调车系统节制双源制机车，朔黄铁路黄骅港坐是我国最大的煤炭运输下海口车坐，