总长4.146公里,工程包罗1座地道、3座桥梁、6段基及从属工程,保障了混凝土正在极寒下的浇建质量,中铁六局集团使用暖棚法、蓄热法等手艺,中国铁局集团无限公司实施滨绥铁绥芬河至国境线提质工程。为进一步提高港口运输能力,无效施工期仅6至7个月。是我国中欧班列“东通道”主要港口。优化了线平面前提。绥芬河市地处东北亚经济圈核心地带,最大冻深达2.29米,通过小曲线半径,并通过智能化机械功课将施工效率提拔12%。
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